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答：3月23日，菲律宾不顾中方坚决反对，执意派1艘运补船和2艘海警船擅自闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，企图向仁爱礁非法“坐滩”军舰运送建筑物资，对该军舰进行维修加固。中国海警依法在海上采取必要维权举措，坚决拦阻菲方船只，成功挫败菲方图谋。

“麻直走(桂林方言，意为一直走)，克(桂林方言，意为去)桂林艺术节！”奥苏对着镜头有模有样地学说桂林话，一旁的乔萨里则认真地记录两人首次以“特邀体验者”的身份参加2024桂林艺术节的感受。

就在这几天，在青岛，亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”正在进行入海前的最后调试。5月初，它将被运送至珠江口盆地进行海上安装，为今后我国深海油气资源经济高效开发提供全新模式。

中南大学智能交通研究中心下设轨道车辆和装备、轨道交通监测和控制、智能网联交通与汽车、智慧物流系统与装备4个前沿研究方向，共建科学研究平台、共孵成果转化项目。“今年力争完成3个项目孵化、5个技术成果转化，培育1家科创板上市企业。”中南大学交通运输工程学院院长黄合来介绍，预计4年内有望形成20余项发明专利、超过15项产业孵化项目。

市场需求有了，政策扶持也有，但是，在一线调研中，记者发现，我国商业航天正面临高技术、高附加值产业普遍会遇到的问题，就是市场回报尚未充分显现，许多企业短期内无法盈利，高度依赖融资。而另一方面，航天见效慢、投资大的特点也让不少的社会资本望而却步，这个问题又该如何破局呢？